У туристів в Домодєдово згвинчуватися колеса
Навколо парковок аеропорту Домодєдово розгорається черговий скандал. Ще не забуті «розборки» навколо цих парковок, ініційованих ФАС через їх непомірно високих цін, як з'ясувалося, що залишені там туристами за чималі гроші автомобілі ніхто не охороняє - їх «Разуваєв», зламують і навіть викрадають. Саме в такому вигляді туристи все частіше стали знаходити, залишені на час відпустки близько Домодєдово свої автомобілі.
Кілька днів тому на одному з автомобільних форумів з'явився докладний розповідь постраждалого від такої парковки туриста. Так, «1 серпня приїхали з сім'єю в Домодєдово і як зазвичай залишили машину на платній добової парковці, тому вважали що краще вже заплатити півтори тисячі (за 3 дні) за парковку поруч з аеропортом, ніж ставити невідомо де в місті і мало що трапитись... плюс за таксі до аеропорту і назад віддаси ще більше... Коли повернулися нас чекав великий сюрприз. Машина без коліс. Час вже 18 вечора. Ми відразу пішли в міліцію аеропорту, поки батько поїхав за новими колесами. Як виявилося міліція аеропорту Домодєдово не відповідає за паркування. Викликали опера Кримінального Розшуку і слідчого, Начальника охорони (цікаво, що вони охороняють), написали заяву (хоча і їжаку зрозуміло, що коліс не видать). Поговорили з начальником охорони і дізналися багато чого цікавого: з 1 червня цього року охорона з автостоянки була знята, тому що закінчився термін дії договору з охоронним підприємством, а новий ніхто і не думає укладати.. камер як таких там теж немає.. а вартість як була 500р на добу, так і залишилася.. Юридично у них теж все чисто (в нашій країні перш за все думають не про споживача, а про те як зняти з себе всю відповідальність).. Стоянка стала платна, але не охороняється.. Тобто платимо ми за місце, не за охорону. На стоянці коштує близько 1200 машин, це 600000 рублів на добу... без усякого ризику, без всякої відповідальності ».
Як з'ясувалося, цей випадок став далеко не першим і не поодиноким: бізнесмени від авіації справно збирають гроші з туристів, проте ніякої відповідальності за залишене майно нести не хочуть. Так, в ефори радіостанції «Бізнес-FM» одна з постраждалих розповіла таку історію: «Ми простояли там на жарі дуже велику кількість часу. Чоловік привіз колеса з іншого кінця Москви - вони обійшлися нам в 28 тисяч, і самі їх встановлювали. Максимум, що вони нам зробили, так званий жест доброї волі - це безкоштовно випустили нас з парковки. Відразу сказали в міліції, що це марно, оскільки не тільки колеса за останній місяць зняли у декількох машин, але і самі машини стали пропадати ».
Відзначимо, що формально оскандалилася парковка належить не аеропорту, а готелю «Аеротель», проте суть питання від цього змінюється не сильно - обидва підприємства належать групі «Іст Лайн», яка і повинна забезпечувати безпеку туристів та їх майна.
Як повідомила кореспонденту інфогруппи «ТУРПРОМ» Олена Галанова, керівник прес-служби Домодедово, керівництво аеропорту вже в курсі даного інциденту. «Ми вже готуємо до публікації нашу позицію з даного інциденту. У даний момент з'ясовується, подавалося в дійсності заява в правоохоронні органи. Після цього ми будемо готові прокоментувати інцидент ». Втім, протягом дня офіційної відповіді від Домодєдово так і не надійшло...
Нагадаємо, що майже півторарічний суперечка між Федеральною антимонопольною службою (ФАС) і аеропортом Домодєдово з приводу вартості паркування закінчився восени 2008 року мировою угодою в Арбітражному суді. З 18 жовтня вартість найбільш затребуваною паркування в аеропорту знизилася з 150 до 100 рублів на годину. Мова йде про паркування N 1 (всього в Домодєдово їх 6), прилеглої до будівлі аеропорту, - найбільш завантаженої з усіх. У квітні 2007 року годину паркування тут подорожчав з 100 до 150 рублів, що викликало чергову хвилю скарг і перевірку ФАС. Під час перевірки з'ясувалося: за встановленими Домодєдово правилами на стоянці можна було знаходитися безкоштовно 15 хвилин. Затримався хоч на хвилину - значить, автоматично прийняв умови договору і далі платиш за розцінками аеропорту. Але більшу частину безкоштовного часу водії стоять у черзі на виїзд з парковки. У середньому, щоб проводити улетающих і виїхати, потрібно не менше 30 хвилин. А вже з 16-ї хвилини доводиться платити як за повну годину. При цьому найближча безкоштовна парковка знаходиться в п'яти кілометрах. Більш того, за збереження машини адміністрація відповідальності не несе. Міжнародна конфедерація споживачів привела зарубіжний досвід: в аеропортах Берліна, Нью-Йорка, Франкфурта-на-Майні тарифікація не погодинна, а 30-хвилинна. При цьому вартість години в Москві вище, ніж у цих містах, хоча доходи жителів Московського регіону нижчий, ніж в столицях Європи і США. «Якби керівники Домодєдово вклали гроші в будівництво паркінгу, то ціна була б виправдана цими інвестиціями, - заявили перевіряючі, - а тут просто взяли землю в оренду у Домодєдовського району Підмосков'я за 0,6 руб./Кв. м на рік і встановили свої розцінки ».